باشگاه خبری فراساحل: مدیر کل بنادر و دریانوردی استان گیلان گفت: با ابتکار عمل جدید در بندر انزلی و تغییر در مکانیزم لایروبی احداثی و نگهداری حوضچه‌‌های بندر، ضمن کاهش هزینه‌‌ها، سرعت لایروبی و بهره وری افزایش یافت. به گزارش باشگاه خبری فراساحل و به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی،‌‌ حسین چراغی درباره روش جدید لایروبی افزود: این روش با هماهنگی سازمان بنادر و تحت نظارت سازمان‌‌های مسئول صدور مجوز انجام می‌شود. مواد حاصل از لایروبی حوضچه بندر به جای انتقال به دریا و تخلیه در اعماق دریا در جهت حمایت از پروژه‌‌های عام المنفع و با مجوز و نظارت سازمان صنعت و معدن در محل این پروژه‌‌ها به مصرف خواهد رسید. وی تصریح کرد: در این روش وظایف و نظارت‌‌ها تفکیک شده است که وظیفه بندر انجام لایروبی و دپو مواد حاصل از لایروبی در محل‌‌های تعیین شده در مجوزهای صادر شده است و نظارت بر محل‌‌های تخلیه و مصرف در پروژه‌‌ها به عهده سازمان صنعت و معدن و پیمانکار مربوطه است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان با بیان اینکه ایجاد ایمنی تردد در مسیرهای ورودی و حوضچه بنادر برای کشتی‌‌های  تجاری و تفریحی از تکالیف و وظایف حاکمیتی سازمان بنادر و دریانوردی است، خاطرنشان کرد: به این منظور سالانه هزینه‌‌ها و تجهیزات زیادی به کار می‌رود و کارایی عملیات لایروبی برای کاهش هزینه‌‌های لایروبی منتج به اثر بخشی بیشتر عملیات لایروبی و بهینه سازی در بهره برداری از تجهیزات لایروبی خواهد شد. وی گفت: اعمال روش جدید لایروبی می‌تواند با رعایت چارچوب‌‌های قانونی به عنوان الگویی کارآمد در سایر بنادر به کار گرفته شود تا سالانه ضمن صرفه جویی کلان در هزینه‌‌های لایروبی از مواد حاصل از لایروبی در راستای توسعه پروژه‌‌های عمرانی دولتی و عام المنفع استفاده مناسب شود.